12月25日至26日，广西交通出资集团南天路天峨龙滩特大桥项目专家评定会顺畅举行。会议约请中国工程院院士郑皆连、广西交通出资集团总经理王劼耘、广西大学教授、副校长韩林海、中交二航局原总工程师左明福等十余名专家、学者到现场辅导。集团公司

  会上，天峨龙滩特大桥施行性整体施工组织规划顺畅经过专家评定，为后续要害施工工序供给了实在牢靠的技术辅导。

  天峨龙滩特大桥为主跨600米级劲性骨架混凝土拱桥，跨度为国际第一，建成后将改写国际拱桥制作记载，为桥梁科技的立异打破跨过开展作出贡献。

  评定会上，专家团队仔细听取特大桥项目建造状况汇报，充分肯定特大桥在主拱肋总计划、劲性骨架外包混凝土配筋等规划优化方面获得的效果；对特大桥的钢结构加工制作、拱肋吊装、管内混凝土灌注、外包混凝土施工等四个施行工程的计划进行详细审查，主张项目优化拱肋缆风索的安置和规划，加强外包混凝土防裂及精细化施工工艺的研讨，进一步研讨拱上装配式立柱计划，加速相关科研课题的进展。

  郑皆连院士表明，天峨龙滩特大桥的跨径把国际纪录进步了155米，建造难度大，建造工期紧，使命重，我们一同尽力，把天峨龙滩特大桥建成国际性的标志性大工程。

  集团公司总经理王劼耘着重，要科学合力组织项目建造工期，进步工程质量、加强安全管控，保证如期完结特大桥建造使命；要提早策划，加强校企协作；要根据专家团队提出的方向性、辅导性定见，加强完善特大桥施工计划。

  集团公司建立天峨龙滩特大桥专家组，为特大桥建造出谋划策。会上，集团公司总经理王劼耘为专家颁布聘书。

  评定会举行前，专家团队一行到天峨龙滩特大桥施工现场，查看了特大桥钢结构加工厂、特大桥下老岸拱座施工状况。专家团队期望南天路继续加强现场管控，不断的进步质量管理上的水准，在保证质量安全的前提下，快速推动天峨龙滩特大桥的建造进展。

  现在，天峨龙滩特大桥南丹岸拱座已完结13次拱座根底浇筑，累计方量为19809立方米；下老岸拱座已完结首层拱座根底浇筑，累计方量为3444立方米，完结率10.5%。