3月17日下午，由中交二航局承建的沪通长江大桥一标段正桥公路桥面路灯灯杆悉数就位，正式从5号墩开端双向延伸装置路灯。

  沪通长江大桥公路桥面的路灯选用下白上蓝的配色，正桥灯杆高12.5米，下面8米是与公路防撞护栏色彩共同的LS-101白色，上面部分是与钢桁梁面漆色彩共同的天酞蓝，全体调配起来则如蓝天白云相同调和，自成一道风景线。

  据了解，每两盏路灯之间顺桥向距离为28米，一标段正桥共198盏路灯，每根灯杆毛重270千克，选用35吨的汽车吊能够轻松吊起装置，方案本月底能够将正桥路灯灯杆悉数装置结束。

  3月11日，小编前往航拍了国际跨度最大的公铁两用斜拉桥沪通长江大桥南主塔斜拉索挂设现场。现在已完结1号斜拉索挂设及张拉，2号斜拉索正在挂设中。由中铁大桥局承建的沪通长江大桥29号南主塔全面开端斜拉索挂设，这是该桥在主航道桥施工全套工艺流程中获得的又一次重大突破。

  2019年3月1日，沪通长江大桥开工建造5周年。当天，中铁大桥局沪通大桥项目部一分部成功施行了第9轮节操段钢梁双悬臂吊装。吊装成功后，坐落沪通长江大桥北主塔的钢梁长度超过了600米，到达602米。