公民桥始建于1985 年，为钢筋混凝土刚架拱结构，桥梁轴线孔，跨过细河。桥面宽度21.5米，其间车行道宽17.5米，双向4车道，机非共板，两边人行道各宽2米。经判定，原桥技能情况评定为D 级，荷载实验检测成果为不合格。经研讨，我市拟对公民桥撤除重建，新建桥梁孔跨安置为6跨×每孔35米=210米，全宽35米，双向6车道，机非共板，两边人行道各宽3.5米。

  四合桥始建于1970年代，为空腹式双曲拱桥，新桥为钢筋混凝土刚架拱结构，桥梁轴线孔，跨过九营子河。桥面宽度22.5米，其间车行道宽20米，现状为双向两车道，机非共板，中心有中心分隔带，两边人行道各宽1.25米。经判定，原桥技能情况评定为D级，荷载实验检测成果为不合格。经研讨，我市拟对四合桥撤除重建，新建桥梁孔跨安置为4跨×每孔30米=120米，全宽35米，双向6车道，机非共板，两边人行道各宽3.5米。

  公民桥、四合桥别离横跨阜新“母亲河”细河及九营子河，陪同城市和市民长达数十年，见证了城市变迁，也承载着阜新人的城市回忆。本着安全、耐久、适用、环保、经济和漂亮的准则，两座桥建造均选用“梁桥方式”。经有关部门多轮调研、专家论证、咨询定见及计划比选，每座桥梁现有三个规划的详细计划可供挑选，包括护栏、路灯和桥头堡，诚邀市民投票选出最中意的一个。