本网讯10月18日，由中铁大桥院主办的桥梁地道与结构工程立异开展高端论坛在武汉举办，各路专家齐聚江城，沟通桥梁地道科学技术立异与开展。记者正常采访专家了解到，光谷长江大桥、新港高速双柳长江大桥规划拟选用“一跨过江”的千米级悬索桥，归于世界级桥梁工程。

  本次论坛邀请了中国工程院、中国科学院、世界地质工程联合会主席、世界地道和地下空间协会主席等数十位相关范畴的院士大师和职业专家。

  近来，国家发改委印发《长江干线座过江通道中，湖北省有24座，其间武汉占绝大多数。会议期间，就市民比较关心的几座过江通道，记者采访了全国工程勘察调查规划大师、中铁大桥院集团副总工程师易伦雄，中铁大桥院第二规划院副院长张成东等专家。

  易伦雄介绍，现在过江通道的规划，因为可选择的方位渐渐的变少，城市交通需求渐渐的变大，所以一座过江通道要调集多种功用，集约使用资源，比方城市快速路、高速公路、轨道交通、高铁等。“当然，桥梁调集多种功用，仍是要根据需求和城市规划做足前期调研。”易伦雄着重，例如杨泗港大桥，除了行车，市民还能够步行参观接近这座桥，比较受老百姓欢迎。

  谈及光谷长江大桥、新港高速双柳长江大桥，易伦雄说，这两座长江大桥主要是为武汉光谷和长江新区后续开展供给交通便当。据了解，这两座桥规划的详细计划都是“一跨过江”的千米级悬索桥，归于世界级桥梁工程。

  光谷长江大桥规划负责人张成东介绍，现在正处于工程可行性研究阶段，大桥坐落阳逻长江大桥下流12公里处，江北岸坐落阳逻街以东、涨渡湖以西，江南岸坐落光谷未来城，衔接光谷二路。