“现在东幅桥加宽施工改造及西幅慢行桥提篮拱架起施工是工程建造的要点，东幅车行桥改造施工，选用人工加机械施工的方法，保证桥梁箱梁及根底不被损坏，改造工程包含先对原有慢行体系的桥梁边板撤除，再进行钢筋绑扎与混凝土浇筑加宽施工，由原有单向3车道变成5车道，一起，对原沥青混凝土桥面悉数进行撤除，从头进行沥青混凝土摊铺施工。”中铁一局项目负责人翟泾栓说，“估计本年10月底完结双向10车道通行；西幅慢行桥提篮拱架起施工也是重要难点之一，提篮拱最高处高度为27.7米，触及高空作业和吊装作业，估计10月20日完结全体的结构施工使命，为完结年末前完结悉数改造的工期方针奠定根底。”

  西幅慢行桥提篮拱架起施工也是重要难点之一，提篮拱最高处高度为27.7米，触及高空作业和吊装作业，

  估计10月20日完结全体的结构施工使命，为完结年末前完结悉数改造的工期方针奠定根底。

  工农桥改造及南京街—南堤路立交改造工程，工程南起南堤路以南，北至二环路，工农桥主桥全长550米。

  ●主线车道。撤除西幅旧桥，并新建主线桥。对东幅桥做加固改造。●新建两座提篮拱慢行桥，与南京街和浑河两岸滨水慢道联接，便利市民进出公园。

  ●完善南京街与南堤路互通立交，新建两个定向匝道桥，完结全苜蓿叶形全互通。

  ●对南堤路节点进行加宽改造。新建一座框构桥，将南堤路由双向4车道改造为双向8车道。

  自上一年11月开工以来，经过工程建造者的严重施工，仅用9个月就已完结了西幅老桥撤除并新建车行桥通车的方针，将原定2年的工期缩短至1年。

  年末前改造完工后，工农桥将彻底处理旧桥的结构安全问题，一起完结主线桥梁扩容，南堤路节点完结全苜蓿叶 互通，在极大缓解交通压力的一起，也将新晋成为沈阳跨浑河桥梁中的“颜值担任”。市城乡建造局项目指挥金振宇和记者说，“工农桥改造计划在规划上，依照公民城市公民建、公民城市为公民的规划理念，经过多计划比选、大众投票等方式终究确认了桥梁规划的详细计划，是沈阳市第一座与滨水漫道直接相连的跨浑河桥梁。“仅在工程美化方面，咱们就以‘疏朗、大气、通透’为准则对规划的详细计划进行了5轮优化，增加了桥下空间、海绵城市和休闲广场等内容。

  建成后的工农桥也将选用慢行桥将浑河南北岸滨水漫道相连，完结了行人散步两岸，一起经过周边美化、桥下空间的晋级改造，打造以骑行为特征的复合功用空间，为市民活动供给了新的公共空间。”金振宇说。