近期，广东交通项目进展不断，交通便当逐渐提高！一块儿来看看本周有哪些需求咱们来重视的交通资讯吧~

  近来，清花高速北江特大桥主塔桩基施工悉数完结，已全面转入承台“可视化”施工阶段，其间5号主墩承台钢管桩围堰已于5月25日完结封底，各项工序正按计划稳步推动。

  清花高速项目是广东省“十四五”规划严重交通基础设施的重点建造项目之一，项目起于清远市北侧，在清新区太和镇设五星纽带互通与汕湛高速相接，经赤坭镇西南、炭步镇西侧连入广州花都西二环高速，全长54公里。北江特大桥主桥长1440米，为四塔双索面半漂浮系统混凝土梁斜拉桥，横跨北江，衔接清城区横荷与清新区山塘，是清花高速项目的要害操控性工程。

  项目建成后，将进一步强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动效果，推动广清一体化开展，助力粤港澳大湾区经济社会开展。

  据了解，富龙西江特大桥高超岸建造工程共27段。依照现在建造进展，桥面边跨将于6月底完结合龙，中跨主拱将于9月完结合龙。

  佛山市富龙西江特大桥项目道路处，其操控性工程富龙西江特大桥为主跨580米的双塔双索面钢-UHPC组合梁斜拉桥，桥梁全长1770.6米，建成后将成为佛山最长跨区大桥，被称为“佛山榜首桥”。

  到时，高超富湾至禅城季华路西延线公里，可完结佛山高超区与佛山中心城区的快速对接，加快佛山西部融入广佛核心区的脚步，推动交通交融、工业交融与城市交融，进一步完结区域经济的协调开展。

  ，是广东省重点建造项目之一，共有15座桥梁，桥梁总长度约为4551米，共需预制935片梁板。梁板预制是桥梁施行工程的要害工序，是工程建造进展的重要操控节点。

  现在，龙寻高速桥梁桩基、墩柱、涵洞、梁板预制等工程已悉数完结，路基施工、梁板架起已近尾声，整体工程建造进展稳步推动中。

  项目建成后，广东龙川、江西寻乌两地将完结连通，并经过济广高速直连赣南会昌、瑞金等多个原中心苏区县（市），将助力广东河源、江西赣州两市的交通经济联系，对促进沿线经济开展等具有极端严重意义。

  近来，雄信高速上跨赣韶铁路转体桥顺利完结试转，万吨桥成功试转10度，为后续桥梁正式转体供给了有力保证。

  雄信高速是广东省重点建造项目，项目起于粤赣界南雄市界址镇寨背以北，总算韶赣高速珠玑北互通立交，

  。项目建成通车后，将成为连通粤赣的省际高速新通道，对加快原中心苏区联通粤港澳大湾区具有深远影响。