中新网广东新闻11月26日电 (王坚 谢超)跟着龙门吊上的小箱梁慢慢下降至盖梁支座上，珠海市要点民生工程金海公路大桥首片预制小箱梁架起已于日前顺畅完结，标志着该项目桥梁上部结构施工拉开序幕。

  据介绍，金海公路大桥作为助力粤港澳大湾区经济展开的重要交通项目之一，该项目共有箱梁45孔，合计225片，其间30m预制箱梁210片，24.656m预制箱梁15片，接连梁展翅箱梁有1联3孔，现浇接连梁合计15联51孔。此次架起施工为30m预制箱梁，宽度2.4m，重100t,消耗混凝土37.7方。

  中铁六局金海项目表明，整个架梁施工全套工艺流程具有架梁作业跨度大、箱梁运送间隔远、原材料供给严重、和谐各方主体难度大等困难，特别是超远间隔运送箱梁，从制梁场到施工现场全程约38公里，路面车流量大，安全危险高，进程操控难度系数大。

  记者了解到，为充沛保证首片预制小箱梁的顺畅架起，完结第一个工程节点，金海公路大桥项目部活跃做好事前策划。编制切实可行的专项计划，并特邀专家对计划进行评定，保证计划的可操作性，举办专项会议对技术人员进行计划交底，对有关人员做好训练。

  其间，在架梁全进程中，项目部严厉依照既定计划履行，组织专人专岗对箱梁运送道路的交通进行指挥，并相互坚持联络状况，保证箱梁运送进程不发生交通意外；在架梁进程中，项目领导班子和谐指挥项目部管理人员、劳务部队及物资设备，保证架梁进程平稳运转；丈量人员操控箱梁精准落位，保证架梁方位毫厘不差。(完)

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