国际跨径最大的双层公路斜拉桥上海闵浦大桥，十二月三十一日正式通车。该桥创下了双层斜拉桥最长主跨、最大体积桥梁承台混凝土一次性浇筑、最粗斜拉索等三项国际造桥业的国际纪录和自主立异效果。

  作为二0一0年上海世博会的要点配套工程，闵浦大桥是上海黄浦江上的第八座大桥，也是上海首座双层公路斜拉桥，全长三千九百八十二点七米，一跨过江的主跨达七百零八米，是黄浦江上跨径最大的桥梁。

  大桥规划方上海市政工程规划研讨总院的副总工程师马骉说，闵浦大桥最大亮点在于双层斜拉桥，而组合桁架混合结构双层斜拉桥的杂乱桥型也是大桥规划中的最大难点。担任该桥施工的上海建工根底公司的副经理杨宏杰介绍说，闵浦大桥主桥共有一百七十余根直径达二十二公分的斜拉索，为国际大桥斜拉索之最；一起大桥主桥以全焊接方法完结合龙，在国际同类型桥梁建造史上尚属初次。

  闵浦大桥通车后，从浦东国际机场经该桥可直达浙江省的嘉兴、湖州区域，还可与上海郊环、嘉金、莘奉金等高速公路相连接，架起此间又一座重要“空中走廊”。