2月15日，红星新闻记者从蜀道集团川高公司得悉，今天上午9时38分，跟着现场指挥的洪亮哨声响起，G42沪蓉高速公路南充至成都高速公路扩容工程（简称：成南扩容项目）淮口沱江大桥40米预制T梁稳稳地落在盖梁预订方位。至此，成南扩容项目主线控制性工程之一——淮口沱江大桥预制T梁首架圆满完结，大桥正式敞开架梁施工。

  蜀道集团川高公司相关担任这个的人说，此次预制T梁的顺畅架起不仅为2023年项目建造“开门红”奠定局面，更标志着项目桥梁工程项目施工节点获得突破性开展，拉开了主线扩容桥梁工程上部结构施工的前奏。

  成南扩容项目主线段起于南充市高坪区东观镇，与南大梁高速公路对接，止于成都绕城高速螺蛳坝纽带互通，道路公里；同步新建成都入城复线段起于成都第二绕城高速，止于成华区龙潭大街龙港路，全长约25公里。

  据川高公司相关担任的人介绍，成南扩容项目自开工以来，活跃战胜外部晦气外因，科学谋划，精心组织，按既定目标方案快速、平稳推动建造施工。此次敞开架梁施工的淮口沱江大桥，现在已累计完结桩基348根，墩柱59根，盖梁16片，预制梁板239片，钢箱梁加工完结6605吨。“跟着架梁施工的推动，全线建造作业也处于严重施工中，全线建造正按方案稳步推动。”

  据了解，成南扩容项目全长约240公里，总投资368.07亿元，是四川省在建高速公路扩容工程尖端规划的项目。作为国家“十纵十横”归纳运送大通道横六线“沿江运送通道”的组成部分，扩容改造后，将成为第一条连接成渝区域双城经济圈的双向八车道通道，能极大提高通行才能和服务水平，对进一步全面优化成渝区域双城经济圈的空间结构，改进区域经济纵深开展条件，激起全省经济开展动力和生机具有十分重要的含义。