轿车是当下社会出行的重要东西，面临驾驭盲区的存在，跟着很多车主安全出行认识的进步，都在寻求一种更好的产品来为自己安全出行保驾护航。而车主为何会寻求更安全的车品来为自己的出行保驾护航，是由于驾驭盲区的存在。这也是360°环视印象扫盲体系为何会越来越受车主重视的原因。

  驾驭盲区便是驾驭视界的死角，也便是开车时看不到的当地，会给司机带来了视觉上的妨碍，简单形成事端产生。

  轿车驾驭盲区一般有：车前盲区、A柱盲区、B柱盲区、车辆尾部的后视盲区、左后视盲区、右后视盲区，即驾驭方位左后和右后两边45度区域。

  车头、车尾和两边车底盲区，都是半盲区。由于傍边的妨碍物只要在高度较低时，驾驭员才不能发觉。前两者受车头和车尾的长度和高度影响：车头越长越高，车头盲区越大；车尾越长、车后窗越高，车尾盲区越大。车底盲区，在两边的侧裙和后轮邻近，即一般后视镜所具有的下方盲区。它的巨细受车身高度、后视镜巨细，以及视点所影响。

  在车辆与人多且路途狭隘时，这三个盲区的危害性尤为杰出。例如，一些经验不足的司机由于车底盲区的原因很难判别后轮方位，在侧方泊车时很简单会让后轮磕到马路牙子，从而可能会形成轮胎和轮圈的损坏。假如此刻有小孩子进入这些盲区，驾驭者会比较难发现，危险性特别大。

  360°环视印象扫盲体系路证人W1，在时下盛行开来的确有必定的道理。路证人W1可以将行车记载、盲区监控和泊车辅佐功用进行高效整合，通过装置在车身前后左右的四个1080P高清摄像头，一起收集车辆四周的实时印象，通过图画智能算法处理之后，将其组成一幅车辆四周的360度全景俯视图，无缝拼接以高清印象实时显现在屏幕上，可以让车主直观地检查车辆所在的方位和周边状况。

  关于行车记载类的产品，往往在白日可以大显神威，一到晚上就武功尽废，这让许多车主苦不堪言。而路证人W1夜视效果十分超卓，其选用超清无光夜视技术，超大像素点，具有超高的感光度，噪点少，6片球面玻璃镜片，表层镀膜工艺处理，有实际效果的削减杂散光反射，进步透光率，确保夜间弱光环境下，印象录制更清楚。

  别的，360°环视印象扫盲体系路证人W1，选用华为海思处理器，可接触操作，想看哪里点哪里。在进步全景印象的清晰度以及动态化的一起，支撑原车协议，具有前行轨迹线和倒车轨迹线，这些轨迹线会随方向盘滚动而滚动，辅佐驾驭员精准判别安全车距，削减在会车、泊车和避障过程中呈现的安全事端。不论关于老司机仍是新手司机，都有很大的行车辅佐效果。

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